超九成營收依賴海外市場、上市申請被受理20多天後厭開發生火災事故。拟沖擊創業(yè)闆上市的浙江濤從金濤車(chē)業(yè)股份有限公司（以下(xià)簡稱“濤濤輛東車(chē)業(yè)”）近日引發市場關(guān)注。

11月(yuè)28日，深交所官網顯示，濤濤車(ch物相ē)業(yè)已更新招股說明書申報稿，其和放拟募資(zī)6億元，将用于年産100萬輛智能電動(dòng家地)車(chē)建設項目、全地形車(chē)智能藍但制造提升項目等。但在募資(zī)擴産另一邊，則是其産能利用率近年來大幅波動都數(dòng)的尴尬現實。

境外營收占比超九成

在成立僅5年多後，濤濤車(chē)業(yè)就已踏上沖擊創業(yè)闆音上上市之旅。濤濤車(chē)業(yè)官網顯示，其是一家專注于戶外休閑娛開說樂(yuè)兼具短(duǎn)途交通(tōng)代步功能的全地形車(chē)什坐、摩托車(chē)、電動(dòng)滑闆車(chē)等研鐵裡發、生産和(hé)銷售的高新技術(shù)企很校業(yè)。

天眼查顯示，其成立于2015年9月(yuè)，曹馬濤為法定代表人兼董通還事長。盡管成立至今僅5年時間，但濤濤車(chē)業(yè)的誕生起點小制卻頗高。相關(guān)信息顯示，濤濤車(chē)業(開輛yè)位于浙江缙雲縣，坐(zuò)落在永武缙千我雜億五金産業(yè)帶之上。而在濤濤車(chē)業(yè討公)成立初始時，曹馬濤持有企業(yè)95%的股份，濤濤集團持股5%，天眼不船查顯示，後者的實控人正是曹馬濤父親曹躍進。

“力争在2020年前主闆上市。”在缙雲縣廣播電視台官微內機“缙雲播報”中(zhōng)，一篇名叫《誠實守信模範——曹躍進》的文(錯討wén)章如(rú)此介紹道，但深交所官網顯示，濤濤車(chē)業河日(yè)的上市申請在2020年7月(yuè)24又工日被受理，而最新狀态是，其于11月(yuè)28日更新招如我股書。

“公司現有融資(zī)渠道僅為銀行貸款及股東持續投入，較為單一離線，融資(zī)規模與企業(yè)發展速度不匹配，既增加了公司歌喝的财務風險，也在一定程度上制約了公司進一步發展，不利于綜合競争力的提升現朋。”濤濤車(chē)業(yè)如(rú)此回複其上市的原因。

而招股書顯示，2017~2019年，濤濤車(chē)業(yè)營收分别為4.話舊86億元、6.16億元、7.52億元，營收增速近年來有所下可學(xià)滑，而濤濤車(chē)業(yè)負責人此前對外表示，“濤濤的目标是：國新3年翻一番，5年翻兩番應該能夠實現。”

對此，濤濤車(chē)業(yè)回複稱，其将通(tōng)短朋過産品開發、渠道建設、建立多元化投融資(zī)渠道等途徑，推她北動(dòng)上述目标實現，如(rú)“未來将利用資(z女山ī)本運作，收購兼并已經形成自主品牌，銷售渠道、技術(shù)上有獨特優家業勢的同行業(yè)企業(yè)，加速行業(yè)線問整合，迅速做大做強公司”。

盡管如(rú)此，但濤濤車(chē)業(yè)卻面臨業吧火(yè)績嚴重依賴外銷的尴尬境地。招股書顯示，2017~2019年，內睡濤濤車(chē)業(yè)的外銷收入占比分别為99.48%、99.13%呢技、99.34%，遠(yuǎn)高于其所列購國的可(kě)比公司，如(rú)九号機器(qì)人的該項數據可你分别為26.11%、37.07%、39.45%。

而在貿易摩擦、海外疫情等因素影響之下(x吧照ià)，濤濤車(chē)業(yè)無疑承受較大壓力。濤濤車(chē)光白業(yè)負責人此前就對外表示，“濤濤遇到的接二連三的磨難購事……2018年的中(zhōng)美貿易摩擦……以及2020年的新冠疫情著我，給公司的發展造成了極大的影響。”

産能利用率大幅波動(dòng)

除了營收嚴重依賴海外市場外，濤濤車(chē)業(yè)的區鄉研發實力也受到外界關(guān)注。濤濤車(chē)業(yè)招股書顯示，海北2017~2019年，其研發投入占營業(y能科è)收入的比例分别為3.45%、3.55%、3愛筆.48%，而在此期間，市場可(kě)比公司如(rú)春風動(dòng)力該外相項數據分别為4.66%、6.39%、5.64%。

“報告期内，公司的研發費用率與可(kě)比公司平均值基本持平。”濤濤車(ch個時ē)業(yè)如(rú)此回複道。不僅如在務(rú)此，代表企業(yè)研發實力的專利情況秒爸，濤濤車(chē)業(yè)似乎也并不占據優勢，招股書顯木從示，其擁有 166 項境内專利和(hé) 30 項境外化外專利，但外觀設計專利占比高達68.3%。

而上述情況也引發深交所關(guān)注，其在審核問短綠(wèn)詢函中(zhōng)要求濤濤車(chē)業路就(yè)，“補充披露發行人在境内獲得 4 項發明專利，但在境外僅獲得外觀設男裡計專利的原因。”

“根據美國、加拿大及歐洲地區專利審查相關(guān)的河規定及慣例，發明專利要求實質審查，相比外觀設計專利，審查程序更為複雜、音線審查标準更嚴格、審查周期更長”，濤濤車(chē)業(yè)表示畫高，“發行人雖然已經在境外提起發明專利申請，但尚未獲地友得授權。”

值得注意的是，在海外市場以外觀設計專利“見長”外火的濤濤車(chē)業(yè)，也因專利侵權遭遇訴訟。

招股書顯示，濤濤車(chē)業(yè)孫公司GOL能也ABS 涉及2起專利訴訟案件， 如(rú)U大答nicorn Global,Inc.等聲稱GOLABS 舊自侵犯其9376155專利、9452802專利及 D737723專利并懂雨向得州當地法院提起了訴訟，而Unicorn Glob從弟al,Inc.等聲稱 GOLABS 侵犯其10167036腦弟專利及10597107專利，并向得州當地法院提起了公校訴訟。

“截至本招股說明書簽署日，該專利訴訟案件尚未判決。事近”濤濤車(chē)業(yè)在招股書中(zhōng)如(rú)此表示。

“2018年、2019年、2020年1化習~6月(yuè)涉訴産品銷售收入占當期主營她站業(yè)務收入的比例分别為8.62%、6.61%、3.23%。”濤濤車(國媽chē)業(yè)回複稱，涉訴産品銷售收錢呢入占比不大，且行業(yè)專家、知識産權法學專家均出具了涉筆數訴産品不侵權的意見，以及專利訴訟代理律師(sh友南ī)對涉訴産品不侵權具有明确有力的抗辯和(hé)立場。

濤濤車(chē)業(yè)同時表示，“公司始終堅持以市場需求為年是導向，提升自主創新能力，持續推動(dòn金聽g)公司技術(shù)與産品的創新。”

在專利權糾紛之外，拟募資(zī)6億元用村間于擴産等事項的濤濤車(chē)業(yè)謝哥，還遭遇産能利用率不足的尴尬。

招股書顯示，2018~2019年，濤濤車(chē)業(yè)電動(dòng)大火滑闆車(chē)和(hé)電動(dòng)平衡車(chē城區)産能利用率分别為93.88%、77.91%，另在2017~2019年舞裡，其汽動(dòng)車(chē)産能利用率分别為95.都鐘28%、87.06%、73.42%，産能日她利用率下(xià)滑明顯。

濤濤車(chē)業(yè)對此回複稱，校服電動(dòng)滑闆車(chē)和(hé)電動(dòng)平衡車鐘女(chē)産能利用率在今年上半年已突破100%，汽動(dòng)車會離(chē)産能利用率則較高，擴産項目将有助于實現“突破現有産能瓶頸、滿窗章足持續增長的市場需求”“有效提高産品品質和(hé)生産效率，增強整體競争力”遠慢等目标。

圖文(wén)來源于網絡，如(rú)有侵權，請聯系删除