4月(yuè)10日，韓國動(dòng)力電池制造商(shān那術g)LG能源解決方案（下(xià)稱LG能源）和(hé)能源化工企業(他舞yè)SK創新就電池商(shāng)業(yè)秘密侵犯案達成和(h懂器é)解協議，從而避免了美國政府針對後者的電池實行為期10年的進口禁令。紅電
北京時間4月(yuè)11日下(xià)午，鐘醫LG能源與SK創新共同召開會議宣布，前者同意撤回國内外所有針北機對後者的相關(guān)侵權内容訴訟，而後者則将為前筆內者提供2萬億韓元（約合人民币117億元）左右的賠償。
2019年，LG能源向美國國際貿易委員會（ITC）對S月土K創新發起了四次侵犯專利訴訟，和(hé)一次竊取商(shān空答g)業(yè)機密的控訴。
今年2月(yuè)，ITC做出了有利于LG能源的判決，将就SK創新的锂離秒她(lí)子(zǐ)電池實施了長達10年的禁止進口內機令。不過，法院表示，若兩公司能達成一緻意見，相關(guān)裁定器得将會作廢。
如(rú)若這項進口禁令實施，将可(kě)能對福特新款F物道-150電動(dòng)皮卡和(hé)大衆ID.4 SUV的發布造成負面影響。子窗這兩款汽車(chē)都計劃于2022年投産，它們使用的SK電池都将在具有重要政喝多治意義的佐治亞州生産。
此事危及到佐治亞州多達6000個(gè)電池制說多造工作崗位，導緻該州的兩名民主黨參議員和(hé)共和(hé)黨州長微可敦促美國總統拜登出手幹預。其中(zhōng)一位參議員還要在明年醫文參加連任選舉。
拜登需要在4月(yuè)11日的最後期限前決定是否推翻進口禁令，還是放任劇歌其生效。此前，美國政府已經花(huā)費數周時開我間呼籲二者達成和(hé)解：一方面，這位新總統希望推廣電舊件動(dòng)汽車(chē)以遏制氣候變化；另一方面南又，美國長期以來都對知識産權十分重視。
據福特全球商(shāng)品定價副總裁Jonathan Jennings測地河算，中(zhōng)國目前占全球锂離(lí)子(zǐ)電池産量唱書的73%，而美國僅為12%。
可(kě)以說，這次LG能源與SK創新壓線達成和(h國公é)解，對美國政府和(hé)福特、大衆兩大車(ch拿男ē)企來說都是一個(gè)好消息。
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